El incidente "Rendlesham Forest" del 26 al 28 de Diciembre de 1980 :
El incidente se produjo en Inglaterra, en las proximidades de dos bases militares, actualmente abandonadas...La Base Bentwaters, que está situada justo al norte del bosque, y la Base Woodbridge, que se extiende en el bosque desde el oeste....
En ese momento,las dos bases estaban siendo utilizadas por la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) y estaban bajo el mando del comandante del ala Coronel Gordon E. Williams. La base era dirigida por el comandante Col Ted Conrad, y su adjunto era el Teniente Coronel Charles I. Halt. Es justamente Halt quien escribe la nota escrita al Ministerio de Defensa sobre el incidente y su participación personal en la segunda noche de los avistamientos lo que ha dado credibilidad al caso.
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Los principales acontecimientos del incidente, incluyendo el aterrizaje del OVNI tuvieron lugar dentro de la zona boscoza, casi una milla (1,600 m) al este de la Puerta Este de la Base Woodbridge. En la actualidad se acepta que el evento tuvo lugar entre el 26 de diciembre y 28 de diciembre de 1980..... Una de las piezas clave de la evidencia primaria del caso es la "Nota de Halt" donde describe los hechos:
Los pirmeros avistamientos de OVNIS rondando por el lugar fueron el día 27, en lugar del 26. Sin embargo, el memorandum o nota fue escrito casi dos semanas después del evento y su autor más tarde estuvo de acuerdo en que probablemente se había cometido un error al recordar las fechas. Esta discrepancia en las fechas no sólo ha confundido a los investigadores posteriores, sino también dio lugar a confusión en el momento, por ejemplo, en el Ministerio de Defensa para la investigación y el análisis de los registros contemporáneos de radar.....
Alrededor de las 3 horas del 26 de diciembre de 1980, una patrulla de seguridad cerca de la Puerta Este de la RAF Woodbridge informó acerca de media docena de Objetos Voladores no Identificados que se habian visto cruza por los cielos en la zona despejada del bosque. Los militares inicialmente pensaron se trataba de un avión derribado, pero, al entrar en el bosque para investigar, vieron una gran cantidad de extrañas luces en movimiento a través de los árboles, así como una luz brillante de un objeto no identificado.
Poco después de las 4 horas fueron llamados a escena a la policía local, pero informó sólo de que las luces que se podían ver eran las del faro Orford Ness, algunas millas de distancia de la costa. Algunos de los aviadores afirman haber visto un objeto metálico cónico, suspendido en una niebla de color amarillo, cernido sobre un claro en los árboles, con un palpitante círculo de luz azul y rojo.
Un testigo afirma haber visto el tren de aterrizaje triangular sobre el objeto. Los militares afirmaron además que el objeto parecía claramente consciente de su presencia y se alejó de ellos, obligándolos a darle caza. Más tarde los militares se habrían encontrado en un estado deaturdimiento.
Algunos informes afirman que los animales de granja y domésticos se había comportando en un estado de miedo y pánico, aunque se trataba de una granja de cultivo y no poseían animales.
Los aviadores fueron presuntamente interrogados, amenazados y obligados a firmar documentos en los que jurarían silencio, algunos incluso afirmaron haber sido obligados a firmar un documento ratificando que el OVNI era solo un faro.
Algunos informes sugieren que se les ordenó permanecer tranquilos, con la advertencia de que las "balas son baratas". El Teniente Coronel Halt, sin embargo, afirmó en una entrevista de 2008 al canal de noticias CNN que hasta el día de hoy no ha sido desclasificado totalmente este incidente.
Después del amanecer en la mañana del 26 de diciembre, los militares regresaron al lugar del hecho donde el objeto cónico se había visto, y encontraron tres pequeñas impresiones en un patrón triangular, así como quemaduras y ramas rotas en árboles cercanos. A las 10,30 horas la policía local fue llamada de nuevo, esta vez para ver las impresiones sobre el terreno, que pensaban que podrían haber sido hechas por un animal.....
El 28 de Diciembre los militares regresaron al sitio de nuevo en las primeras horas, con detectores de radiaciones, aunque la importancia de las lecturas que se obtuvieron se encuentran en discusión. El Comandante adjunto de la base Coronel Charles I. Halt investigó personalmente, registrando el evento en una micro-grabadora de cassette.
El sitio investigado por Halt fue cerca del borde oriental del bosque, aproximadamente a 52° 05' 20" N, 1° 26' 57" E. Fue durante esta investigación que las luces se observaron en todo el campo al este, casi en línea con los animales de una granja. Más tarde, se observaron luces en el cielo al norte y al sur, la más brillante parecía transmitirse a través de una corriente de luz de vez en cuando.
Hay quien aduce que el incidente fue registrado en un vídeo que actualmente posee la USAF, pero, si es así, el resultado de la cinta no se ha hecho pública. Se rumorea que los pequeños seres entablaban comunicación con los jefes de cúpula militar, y que el comandante de la base, Gordon Williams, se comunicaba con ellos a través de una lengua de signos y gestos. Estos rumores no tienen pruebas respaldatorias, y proceden de informes no confirmados....-pero el Coronel Halt tenia un cassette escondido donde afirma que el vio a los tres pequenos seres tipo humanoides con razgos orientales a escasos metros de el....
Recreación del objeto visto en el bosque de Rendlesham em 1980
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El primer informe público del incidente se publicó en el periódico tabloide News of the World, el 2 de octubre de 1983, bajo el título sensacional OVNI aterriza en Suffolk - y eso es oficial. La historia se basa en un relato de un ex aviador norteamericano, utilizando el seudónimo de Art Wallace (supuestamente para protegerse contra el castigo de la USAF), aunque su verdadero nombre era Larry Warren.
Carta del Teniente Coronel Charles Halt. La primer pieza de las pruebas primarias a ser puesto a disposición del público era un memorando escrito por el comandante de la base, el Teniente Coronel Charles I. Halt, para el Ministerio de Defensa (MOD). Conocido como el "Memorandum Halt", este se puso a disposición del público en los Estados Unidos en virtud de la Ley de Libertad de Información. El memorando, es de fecha "13 Enero 1981" y titulado como "Luces inexplicables".
Las dos semanas de demora entre el incidente y el informe podría explicar los errores en las fechas y horas.....
El investigador escocés James Easton logró obtener el original de las declaraciones de los testigos de Halt...estos eran el Coronel Fred A. Bran del 81vo. Escuadrón de la Policía de Seguridad,del Capitan Aviador de Primera Clase John Burroughs tambien del 81vo. Escuadrón de Policía de Seguridad,tambien del Capitan Piloto Aviador Edward N. Cabansag, 81 Escuadrón de la Policía de Seguridad, Master-Sargento JD Chandler, 81vo. Escuadrón de la Policía de Seguridad y Personal y de la Sargento Jim Penniston tambien del 81vo. Escuadrón de la Policía de Seguridad...... Testigos fieles al ejercito y de honorable repuatación y limpio historial civil y militar.
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